Siden skærpelsen af færdselsloven i 2021 har det været hovedreglen, at et køretøj, der har været anvendt til vanvidskørsel, skal konfiskeres – også selvom ejeren ikke selv har ført bilen.
Loven rummer dog en snæver undtagelse, hvor konfiskation kan undlades, hvis det vil være uforholdsmæssigt indgribende for ejeren.
For både private, virksomheder og leasingselskaber er det derfor afgørende at kende reglerne om konfiskation af biler ved vanvidskørsel, så man på forhånd kan minimere risikoen.
Hovedreglen i færdselsloven
Udgangspunktet i færdselslovens § 133 a, stk. 2, 2. pkt., er klart: Hvis en bil har været brugt til vanvidskørsel, skal den som hovedregel konfiskeres, hvis betingelserne i § 133 a, stk. 2, er opfyldt, uanset hvem der ejer den. Dette gælder både for private ejere, virksomheder, leasing- og udlejningsselskaber.
Der gælder dog en snæver adgang til, at konfiskation kan undlades, hvis det vil være uforholdsmæssigt indgribende for ejeren.
Hvornår er det uforholdsmæssigt indgribende?
Domstolene foretager en konkret vurdering af sagens omstændigheder, hvor der især lægges vægt på følgende:
- Om det var helt upåregneligt for ejeren, at bilen ville blive brugt til vanvidskørsel.
- Om ejeren har udvist agtpågivenhed, for eksempel ved at have undersøgt førerens baggrund eller indført kontroller.
- Om ejeren har taget rimelige skridt for at sikre sin økonomiske stilling i anledning af overdragelsen af køretøjet til føreren.
- Om et erstatningskrav mod føreren reelt er illusorisk, og dette ikke kunne forudses af ejeren.
For virksomheder, leasingselskaber og biludlejere betyder det i praksis, at man aktivt skal kunne dokumentere sine procedurer, hvis man vil undgå at miste bilen ved en sag om vanvidskørsel.
Hvad kan du/I gøre for at sikre jer bedst muligt?
Det er altid ejeren, der skal dokumentere, at betingelserne for undtagelse er opfyldt. Det er ikke nok blot at påstå, at konfiskation er uforholdsmæssig – der skal foreligge konkret dokumentation eller sandsynliggørelse.
Domstolene lægger stor vægt på, om ejeren har udvist den fornødne agtpågivenhed. Dette kan eksempelvis dokumenteres ved:
- At have indført og håndhævet en klar politik om brugen af bilen (fx i virksomhedsregi).
- At have indhentet oplysninger om førerens kørsels- og straffeattest, hvis bilen udlejes eller leases.
- At have sikret, at føreren er bekendt med reglerne og konsekvenserne ved vanvidskørsel.
Med andre ord: Jo mere dokumentation en virksomhed kan fremvise, jo bedre står man i en sag om konfiskation.
Erstatningskrav mod føreren
Som udgangspunkt må ejeren søge sit tab dækket gennem et erstatningskrav mod føreren.
Kun hvis det kan dokumenteres, at et erstatningskrav reelt er illusorisk – fx fordi føreren er insolvent, bosat i udlandet eller på anden måde ikke kan betale – og dette ikke kunne forudses, kan det tale for, at konfiskation er uforholdsmæssigt indgribende.
Hvad viser retspraksis?
Højesteret har i flere domme slået fast, at undtagelsen kun finder anvendelse i ganske særlige tilfælde, og at der skal foretages en konkret vurdering af ejerens forhold og mulighed for at forudse eller forhindre vanvidskørsel.
I en dom fra 2023 fandt Højesteret eksempelvis, at en arbejdsgiver, hvis medarbejder havde kørt spirituskørsel, ikke skulle have konfiskeret sin bil. Arbejdsgiveren havde indført og håndhævet en alkoholpolitik, medarbejderen havde underskrevet en erklæring om, at overtrædelse ville medføre bortvisning, og det var usikkert, om medarbejderen kunne erstatte bilens værdi. Under disse omstændigheder fandt Højesteret, at konfiskation ville være uforholdsmæssigt indgribende.
Hvad kan du gøre?
Som virksomhed er det vigtigt at forholde sig seriøst til reglerne om vanvidskørsel og konfiskation. Undtagelsen til konfiskation er snæver, men praksis viser, at det kan være muligt at undgå tab, hvis ejeren i tide har varetaget sine interesser og taget sine forholdsregler.
Overvejer du, hvordan din virksomhed kan beskytte sig bedst muligt mod konfiskation af biler ved vanvidskørsel? Så kan det være en fordel at få gennemgået interne politikker, procedurer og kontrakter, så du står stærkere, hvis uheldet er ude.
Kontakt os for en gennemgang af jeres interne procedurer og politikker
FAQ – Sådan sikrer du dig mod konfiskering af firmabil ved vanvidskørsel
Nedenfor finder du svar på de mest stillede spørgsmål om reglerne for konfiskering af biler, der har været brugt til vanvidskørsel, og hvad virksomheder kan gøre for at beskytte sig økonomisk og juridisk. FAQ’en giver en klar introduktion til hovedreglerne, undtagelser og praktiske anbefalinger.
Vanvidskørsel omfatter særlig hensynsløs kørsel, kørsel med meget høj hastighed, spirituskørsel med promille over et højt niveau og andre grove overtrædelser, der udgør en betydelig fare for andre trafikanter. De præcise kriterier følger af færdselsloven og retlig praksis.
Ja. Siden skærpelsen af færdselsloven i 2021 er hovedreglen, at et køretøj, der har været anvendt til vanvidskørsel, skal konfiskeres, hvis betingelserne er opfyldt, uanset om det er en firmabil, en privat bil eller en leasingbil. Det gælder altså også firmabiler stillet til rådighed for medarbejdere.
Ja. Reglerne om konfiskation gælder for alle biler, som virksomheder stiller til rådighed. Det betyder, at en firmabil kan blive konfiskeret, selvom det er virksomheden eller et leasingselskab der ejer bilen, og selvom ejeren ikke selv har ført bilen ved vanvidskørslen.
Der er en snæver mulighed for at undgå konfiskation, hvis det kan godtgøres, at konfiskation vil være uforholdsmæssigt indgribende for ejeren. Domstolene foretager en konkret vurdering af sagen, hvor de bl.a. ser på om ejeren havde grund til at forudse risikoen for vanvidskørsel og om ejeren har taget rimelige skridt for at beskytte sin økonomiske situation.
Domstolene vurderer flere forhold, herunder om ejeren kunne forudse risikoen for vanvidskørsel, om der var klare politikker og procedurer for brug af bilen, om ejeren har kontrolleret den person, der fik bilen stillet til rådighed, og om der er realistisk mulighed for at gøre et erstatningskrav gældende mod føreren.
Virksomheder bør som udgangspunkt:
– Indføre en klar politik for brug af firmabiler og sikre at medarbejderne kender reglerne og konsekvenserne ved vanvidskørsel.
– Indgå skriftlige aftaler med medarbejdere, der har adgang til firmabiler, hvor det fremgår, at medarbejderen skal friholde virksomheden for tab som følge af vanvidskørsel.
– Indhente oplysninger om førerens kørsels- og straffeattest ved behov og dokumentere risikovurderinger forud for overdragelse af bilen.
– Kontinuerligt kontrollere overholdelse af virksomhedens bilpolitik samt dokumentere dette.
Som advokater og rådgivere kan vi hjælpe med at:
– gennemgå og udforme politikker for brug af firmabiler
– udarbejde aftaler og tillæg til ansættelseskontrakter
– rådgive om dokumentationskrav og risikovurderinger
– bistå ved konkrete sager om konfiskation og erstatning
Vi kan hjælpe jer med at styrke jeres juridiske og administrative processer, så risikoen for økonomisk tab ved vanvidskørsel reduceres, og I står bedst muligt i tilfælde af en sag.
Seneste nyt
SE ALLE NYHEDER
